ຜ້າທໍ geotextiles ແລະ geotextiles ທີ່ບໍ່ແມ່ນທໍເປັນປະເພດດຽວກັນຂອງ geotextiles, ເຊິ່ງເປັນ fabrics permeable ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນວິສະວະກໍາແລະການກໍ່ສ້າງໃນການກັ່ນຕອງ, ແຍກ, ເສີມສ້າງ, ລະບາຍຫຼືປົກປັກຮັກສາດິນ.
ຜ້າ geotextile ແສ່ວມີເສັ້ນໄຍເສັ້ນດຽວທີ່ມີຄວາມຍາວເທົ່າທຽມກັນແລະແຂງແຮງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ຕ້ອງການຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຫນ້າດິນ, ເຊັ່ນ: ບ່ອນຈອດລົດແລະການກໍ່ສ້າງຖະຫນົນ. ຜ້າ geotextile ທໍແມ່ນທົນທານຕໍ່ການເຊື່ອມໂຊມຂອງ UV ແລະເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ.
ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະຈໍາແນກລະຫວ່າງສອງປະເພດຂອງ geotextiles ແມ່ນການກວດສອບການຍືດຕົວ. ໂດຍທົ່ວໄປ, geotextiles ທີ່ບໍ່ແມ່ນທໍມີການຍືດຕົວສູງກວ່າຜ້າ geotextile Woven. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະສໍາລັບ geotextiles ທີ່ບໍ່ແມ່ນທໍປະກອບມີອັດຕາການຍືດຕົວດີກວ່າ 50 ເປີເຊັນ, ໃນຂະນະທີ່ geotextile Woven ໂດຍປົກກະຕິມີອັດຕາການຍືດຕົວຕໍ່າເຖິງ 5 ເປີເຊັນແລະ 25 ເປີເຊັນ.
TDS ຂອງຜ້າທໍ geotextile
ຊັບສິນ | ວິທີການທົດສອບ | ໜ່ວຍ | PPWGT500 |
ຄວາມກວ້າງຂອງ tensile ຄວາມກວ້າງ | |||
MD@Ultimate | ASTM D4595 | lbs/in(KN/m) | 90 |
CD@Ultimate | ASTM D4595 | Ibs/in(KN/m) | 105 |
ຄວາມກວ້າງຂອງ tensile ກວ້າງ | |||
MD | ASTM D4595 | % | 20(ສູງສຸດ) |
CD | ASTM D4595 | % | 20(ສູງສຸດ) |
Factor ຄວາມເຂັ້ມແຂງ seam | ASTM D4595 | lbs/in(KN/m) | 400(70) |
ເຈາະ CBR | ASTM D6241 | lbs(N) | 2000 (8900) |
ຂະໜາດການເປີດທີ່ຊັດເຈນ (AOS) | ASTM D4751 | ມມ(US.Sieve) | 0.43(40) |
ອັດຕາການໄຫຼຂອງນ້ໍາ | ASTM D4491 | l/ນາທີ/m2(gpm/ft2) | 1500 |
ທົນທານຕໍ່ UV % ຮັກສາໄວ້ຢູ່ທີ່ 500 ຊົ່ວໂມງ | ASTM D4355 | % | 90 |
ຊັບສິນທາງກາຍະພາບ | |||
ພື້ນທີ່ | ASTM D5261 | g/m2(oz/yd2) | 500g |
(1) ຜ້າທໍ geotextile ສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນຊັ້ນໂດດດ່ຽວລະຫວ່າງຖະຫນົນ ballast ແລະພື້ນຖານຖະຫນົນ, ຫຼືລະຫວ່າງພື້ນຖານຖະຫນົນແລະຖານອ່ອນ.
(2) ທໍ geotextile ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນຊັ້ນໂດດດ່ຽວລະຫວ່າງການຕື່ມຂໍ້ມູນປອມ, pile Rock ຫຼືອຸປະກອນການພາກສະຫນາມແລະພື້ນຖານ, ການໂດດດ່ຽວລະຫວ່າງຊັ້ນ permafrost ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຕ້ານການຕອງແລະການເສີມສ້າງຜົນກະທົບ.
(3) ຊັ້ນໂດດດ່ຽວຂອງ geotextile ແສ່ວລະຫວ່າງຖະຫນົນຫົນທາງ, ສະຫນາມບິນ, slag ລົດໄຟແລະ pile rock ປອມແລະພື້ນຖານ.
(4) ຜ້າທໍ geotextile ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເສີມສ້າງພື້ນຖານທີ່ອ່ອນແອໃນໂຄງການທາງດ່ວນ (ລວມທັງເສັ້ນທາງຊົ່ວຄາວ), ທາງລົດໄຟ, ການສ້າງເຂື່ອນ, ເຂື່ອນໄຟຟ້າ, ແຜ່ນດິນໂລກແລະຫີນ, ສະຫນາມບິນ, ພື້ນທີ່ກິລາແລະອື່ນໆ.